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Stand 24.7.2003

Alfa Romeo Museum in Arese / Mailand

Toller Pokal, passt aber in keine Vitrine !

Was dem Muslim sein Mekka ist dem bekennenden Alfista das Museo Storico Alfa Romeo in Arese bei Mailand.
Er findet dort Gewölbe voller Reliqien, die sein Herz in Erstaunen und Verzückung versetzen.

Das fängt bereits am Eingang mit dem Siegerpreis der Mille Miglia von 1930 an. Allein für ihn hat sich der Bau gelohnt, das 'Ding' passt schlicht in keine Vitrine.

An dieser Stelle möchte ich den Firmen Alfa Romeo und FIAT Spa + Auto herzlich danken, mir dieses Erlebnis möglich zu machen.
Und auch dafür, wie es möglich gemacht wird. Es ist kostenlos, man kann sich recht frei auch zwischen den Exponaten bewegen und darf nach Herzenslust fotografieren.
Das es auch ganz anders geht, zeigt das keine 80 km entfernte Automobilmuseum in Turin.

Wir haben das Museum immer werktags tagsüber besucht, und es waren außer uns kaum weitere Besucher da. Eine für Fotos hervorragende Ausgangsbasis.
Die ausgestellten Wagen wechseln übrigens, was weitere Besuche schlicht unumgänglich macht ;-))).

Ich habe jetzt um die 250 Fotos und die meisten findet ihr auf den folgenden Seiten. Zu jedem der folgenden Modelle gibt es eine eigene Seite mit Fotos und technischen Angaben. Ihr erreicht sie, indem ihr auf den Namen rechts des Bildes klickt.
Von der Seite eines bestimmten Modells kommt man zu dem nächsten, indem man am Ende der Seite auf 'Weiter zu ...' klickt.
Für die 'große' Runde also einfach bei dem Darracq von 1906 anfangen und dann weiter durchhangeln.

Viel Spaß ! ! ! ;-) und nicht vergessen :

Alfa Romeo per sempre !


Der Anfang

Darracq von 1906 1906 - Darracq A.L.F.A. 24 HP  von 1910 1910 - A.L.F.A. 24 HP
A.L.F.A. 15 HP  von 19106 1911 - A.L.F.A. 15 HP A.L.F.A. 40/60 HP Corsa von 1913 1913 - A.L.F.A. 40/60 HP Corsa
A.L.F.A. 40/60 HP Aerodinamica von 1914 1914 - A.L.F.A. 40/60 HP Aerodinamica Alfa-Romeo 20-30 E.S. von 1914 1920 - Alfa-Romeo 20-30 E.S.

Die ersten Meisterstücke

Alfa-Romeo R.M. Sport von 1924 1924 - Alfa-Romeo R.M. Sport Alfa-Romeo R.L. SS von 1925 1925 - Alfa-Romeo R.L. SS
Alfa-Romeo R.L. SS von 1926 1926 - Alfa-Romeo R.L. SS Alfa-Romeo R.L. SS von 1927 1927 - Alfa-Romeo R.L. SS

Die goldene Epoche

Alfa-Romeo 6C 1500 Sport von 1927 1927 - Alfa-Romeo 6C 1500 Sport Alfa-Romeo 6C 1750 Gran Turismo von 1930 1930 - Alfa-Romeo 6C 1750 Gran Turismo
Alfa-Romeo 6C 1750 Gran Sport von 1931 1931 - Alfa-Romeo 6C 1750 Gran Sport Alfa-Romeo 8C 2300 Monza von 1931 1931 - Alfa-Romeo 8C 2300 Monza
Alfa-Romeo 8C 2300 von 1932 1932 - Alfa-Romeo 8C 2300 Alfa-Romeo 6C 1900 von 1933 1933 - Alfa-Romeo 6C 1900 Gran Turismo
Alfa-Romeo 6C 2300 GT von 1934 1934 - Alfa-Romeo 6C 2300 GT

Das schnellste Auto der Welt

Alfa-Romeo 8C 2900 B Lungo von 1938 1938 - Alfa-Romeo 8C 2900 B Lungo Alfa-Romeo 6C 2300 B Corto von 1928 1938 - Alfa-Romeo 6C 2300 B Corto
Alfa-Romeo 6C 2300 B von 1928 1938 - Alfa-Romeo 6C 2300 B Alfa-Romeo 6C 2500 Sport von 1929 1938 - Alfa-Romeo 6C 2500 Sport

Alfa-Romeo Flugzeug - Motoren

Alfa-Romeo Flugzeug - Motoren Alfa-Romeo Flugzeug - Motoren

Nach dem Krieg

Alfa-Romeo 6C 2500 Freccia d'Oro von 1947 1947 - Alfa-Romeo 6C 2500 Freccia d'Oro Alfa-Romeo 6C 2500 Super Sport von 1947 1947 - Alfa-Romeo 6C 2500 Super Sport
Alfa-Romeo 6C 2500 Villa d'Estate von 1950 1947 - Alfa-Romeo 6C 2300 Villa d'Estate

Richtung Industrialisierung

Alfa-Romeo 1900 von 1950 1950 - Alfa-Romeo 1900 Alfa-Romeo AR 51 1900 von 1951 1951 - Alfa-Romeo AR 51 1900
Alfa-Romeo C 52 Disco Volante von 1952 1952 - Alfa-Romeo C 52 Disco Volante Alfa-Romeo 2000 Sportiva von 1954 1954 - Alfa-Romeo 2000 Sportiva

Die Giulietta - Sage

Alfa-Romeo Giulietta Sprint von 1954 1954 -Alfa-Romeo Giulietta Sprint Alfa-Romeo Giulietta Spider von 1955 1955 -Alfa-Romeo Giulietta Spider
Alfa-Romeo Giulietta T.I. von 1957 1957 -Alfa-Romeo Giulietta T.I. Alfa-Romeo Giulietta SZ von 1960 1960 -Alfa-Romeo Giulietta SZ

Die neue Oberklasse

Alfa-Romeo 2000 Sprint von 1960 1960 - Alfa-Romeo 2000 Sprint
Alfa-Romeo 2600 von 1962 1962 - Alfa-Romeo 2600 Alfa-Romeo 2600 Sprint von 1962 1962 - Alfa-Romeo 2600 Sprint
Alfa-Romeo 2600 De Luxe von 1966 1966 - Alfa-Romeo 2600 De Luxe Alfa-Romeo 2600 SZ von 1962 1966 - Alfa-Romeo 2600 SZ

Eine europäische Dimension

Alfa-Romeo Giulia T.I. von 1962 1962 -Alfa-Romeo Giulia T.I. Alfa-Romeo Giulia Sprint von 1962 1962 -Alfa-Romeo Giulia Sprint
Alfa-Romeo Giulia TZ von 1963 1963 -Alfa-Romeo Giulia TZ Alfa-Romeo Giulia Sprint Speziale von 1963 1963 -Alfa-Romeo Giulia Sprint Speziale
Alfa-Romeo Giulia Sprint Speziale Bertone von 1965 1965 -Alfa-Romeo Giulia Sprint Speziale Bertone Alfa-Romeo Giulia Scarabeo von 1966 1966 -Alfa-Romeo Giulia Scarabeo

Youngtimer

Alfa-Romeo GTA 1300 Junior 1965 - Alfa-Romeo GTA 1300 Junior Alfa-Romeo GT 1300 Junior 1966 - Alfa-Romeo GT 1300 Junior
Alfa-Romeo 1750 GTAm 1967 - Alfa-Romeo 1750 GTAm Alfa-Romeo 1750 1968 - Alfa-Romeo 1750
Alfa-Romeo Montreal 1970 - Alfa-Romeo Montreal Alfa-Romeo Junior Z 1972 - Alfa-Romeo Junior Z
Alfasud 1972 - Alfasud Alfetta 1972 - Alfetta
Alfa-Romeo GTV V6 2.5 1980 - Alfa-Romeo GTV V6 2.5

Weitere Prototypen

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Weitere Rennwagen

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Alfa-Romeo Automodelle

Alfa-Romeo Automodelle Alfa-Romeo Automodelle

Herzlich bedanken möchte ich mich an dieser Stelle bei Maurizio Tabucchi
für das tolle Buch 'Alfa Romeo - Die komplette Typenhistorie - .
ISBN: 3-893658378
Das Werk hat mir sehr geholfen, herauszufinden, was ich dort genau
fotografiert habe.

Wahrscheinlich erstaunt es niemanden wirklich, daß die
Typenbezeichnungen und Angaben von Buch und Museum
manchmal nicht übereinstimmen. In einem solchen
Fall wurden die Angaben des Museums bevorzugt.
Wenn jemand überhaupt keine Ahnung von der Materie hat, dann
bin ich das. Dementsprechend sind alle gemachten Angaben
ohne jegliche Gewähr.

Möge die Sonne weiter über Arese scheinen ! Wer möchte, kann ja auch die offizielle Site des Museums ansteuern :
www.museoalfaromeo.com/english/index.htm

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